IT之家 7 月 2 日音书，特斯拉的自动驾驶扶植系统 Autopilot 在 2024 年第一季度的事故率有所着落，但其更受眷注的十足自动驾驶 (FSD) 测试版进展怎样呢？

IT之家疑望到，确认特斯拉 2023 年影响力陈说第 148 页，开启 FSD 的车辆在 2023 年的事故率比拟 2022 年出现显赫着落。陈说表露，2023 年每百万英里行驶里程中，开启 FSD 的特斯拉事故率为 0.21 起，比拟 2022 年的 0.31 起着落了 32%。

需要疑望的是，这个事故率仍然比使用 Autopilot 的特斯拉 (0.18 起 / 百万英里) 向上 17%。现在尚不了了 FSD 事故率能否进一步镌汰至与 Autopilot 捏平的水平。

需要指出的是，这两项功能现在齐条目驾驶员进行监督，何况由于驾驶员风俗、天气景色、说念路类型、车辆型号等要素的互异，胜仗对比事故率并不具备可比性。

不外，值得细观念是，在开启 FSD 的情况下，事故率照旧低于好意思国平均水平（1.49 起 / 百万英里）。

另一方面，特斯拉陈说称，未开启任何主动安全功能的车辆事故率却有所高潮，从 2022 年的 0.68 起 / 百万英里加多到 2023 年的 0.81 起 / 百万英里，涨幅达 19%。

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